4月15日上午，2006年中国广西（越南）商品博览会在越南河内讲武展览中心隆重开幕，玉柴展台气势宏大、设计新颖、产品醒目，成为了此次博览会的焦点。越南副总理武宽，广西区党委书记、人大常委会主任曹伯纯，越南贸易部副部长杜如定等领导和嘉宾，兴致勃勃地参观了玉柴展台，并给予了极高的评价。玉柴展台的火热场面只是玉柴近几年来大力开拓东盟市场的一个缩影。
据海关统计，1993年至2003年间，中国与东盟贸易总额年均增长20.9％，2003年，双边贸易额达到了历史性的782亿美元，比1978年增长了90倍。东盟国家已经连续11年成为中国的第五大贸易伙伴，是中国最大的发展中国家贸易伙伴。2005年中国外贸总额达到了创纪录的1.42万亿美元，其中与东盟的双边贸易总额大大突破了千亿美元大关。
以上数据表明中国－东盟市场潜力无限，双边合作渐入佳境。2005年7月1日起，中国－东盟自由贸易区建设全面启动，双方的7000多种商品将逐渐削减和取消关税，国内众商家摩拳擦掌、跃跃欲试，力图在这千载难逢的浪潮中抢得先机、拔得头功。
而对于一直就在东盟默默耕耘了10多年的中国内燃机巨头――玉柴机器来讲，此时此刻，终于听到了全面进攻的号角、终于可以振臂一挥拔出宝剑来了！
前几年，国内一些汽车厂家和内燃机厂家在东南亚东盟各国曾遭遇一线欧美厂商和二线日韩厂商的阻击，尤其在日韩二手汽车和二手柴油发动机的大力冲击下溃不成军，加上当时的经营重点都放在日渐繁荣的国内汽车市场里面，考虑至此，绝大多数的国内内燃机厂家都陆续退出，但是玉柴却高瞻远瞩地从惨淡的现实中看到了未来无限的希望，咬咬牙坚持了下来，并在东南亚市场扎下了根。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。通过了玉柴人长期的努力和拼搏，终于杀出一条血路来：从2000年开始，玉柴全面开始进入东盟市场，先后在越南、印尼设立了办事处，分别以这两个重点辐射周围的国家和地区，并且积极寻找有实力的经销商或代理商，采取类似于中国国内的销售和服务模式，逐渐扩大了玉柴产品在东盟的份额。05年玉柴又分别在马来西亚、菲律宾和泰国设立了服务点，派出了发动机维修技能精湛的服务人员，将国内领先的优质售后服务也拷贝到国外。玉柴的产品慢慢走进东盟国家的各个领域－汽车、工程机械、农用机械、船舶、发电设备…从城市到乡村，从学校到厂矿，从陆地到海上…玉柴的品牌逐渐在用户的意识中得到强化，玉柴的潜能开始得以释放。2005年，玉柴出口东盟国家各型柴油机3000台，今年预计6000台，这一切用汗水浇灌出来的果实见证了玉柴人勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神，无声的行动比响亮的口号更能凸现出玉柴的睿智和成就。
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